MAXのダイハツ・MAX・L950に関するカスタム事例
2020年10月02日 16時56分
車が大好き機械が大好き! 場所と時間、知識が許す限りのメンテナンス/チューニングは出来る限り自分で作業をするようにしています。 アレも良いコレも良いとコロコロ車両が変わりますが許してください😢 https://instagram.com/masataka_oda?igshid=MzMyNGUyNmU2YQ== あまり更新しないインスタグラム ご用命、メッセージはこちらに☀️
バンパー/グリル/ヘッドライトを交換
そしてフルバケに変更
この後はタワーバーの加工取り付け
車高下げて、キャンバーつけてホイール/タイヤ交換
内装はいつも通り、ディープコーンステアリング、シフト延長、ウインカーレバー延長
そしてマフラーをフロントから交換で一通り終了