N-ONEの角島大橋絶景ポイント・自分の近況・N-one JG1・再就職・持病悪化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの角島大橋絶景ポイント・自分の近況・N-one JG1・再就職・持病悪化に関するカスタム事例

N-ONEの角島大橋絶景ポイント・自分の近況・N-one JG1・再就職・持病悪化に関するカスタム事例

2024年04月13日 18時56分

ねぎま。のプロフィール画像
ねぎま。ホンダ N-ONE JG1

こんにちは😃 「ねぎま。」です。 一応、4台所有していますが、エクリプスクロスは妻の通勤用と家族用です。 4台共、なるべく純正オリジナル状態を維持するよう頑張ってます。 最近、もう1台軽自動車を譲り受けました。ミラアヴィが増えました。主に実家で、弟が使用しています

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皆さん、こんばんは。

久しぶりに実家に帰ったので、天気も良く散歩したついでに角島大橋の写真を撮ってみました。

自分の近況
去年の夏頃から、持病の糖尿病が急激に悪化して仕事をちょくちょく休んだりして、続けるのが難しくなり、3月いっぱいで、20年勤めた会社を自主退職して4月から新しい会社に再就職しました。

現在は体調も少し落ち着き、どうにか仕事が出来る様になりました。

今の会社は休みの日が少ないく、拘束時間は長いが、前の会社よりちょっと身体に負担が少ないので少し楽です。
給料は、前の会社より、まぁいい様です🎵

そして下関を離れて単身赴任です!

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最近のN-ONEの平均燃費です。
通勤片道7キロと周南市と下関市自宅の往復。
 通勤はちょっと渋滞の街中、下関〜周南は国道2号線を使用。 

車検時に整備としてプラグとイグニションコイルとCVTフルードを交換して平均燃費が2キロ以上良くなりました。

11年13万キロオーバーの車にしては、いい燃費数値だと思います。

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