500のトー調整・キャンバー調整・アライメント調整に関するカスタム事例

チンクくんのアライメント調整しました( ᐛ )و

とはいっても
超簡単なやり方💧‬
だいたい合っていればいいのさ〜

用意する物
真っ直ぐな長い板
かさ上げの台
スケール
キャンバー測定器

まずはステアリングをセンターにセット

板をかさ上げしてホイールと平行に20mm離して置きます(左右とも)

ホイールのセンターから50cm＆150cmの位置で左右の板の距離を測定

2箇所とも同じ距離ならトー角０
50cm位置のほうが広ければトーイン、逆ならトーアウトです。

ダウンさせたためか
かなりのトーアウトなってました💦

タイロッド回してトー角０に合わせてみました
この方法でやる場合、左右とも同じ量を回さないとセンターズレるので気をつけてください。

お次はキャンバー測定

実車用のものは持ってないので
ラジコン用のキャンバーゲージを延長して測定d(˙꒳​˙* )

スペーサー作り替えて
約1度のネガディブキャンバーに設定しました\( ᐛ )/

すこーし走った感じでは
ローダウン前より真っ直ぐ走る感じです♪

しばらくこの設定で様子見！かな‎🤔