WRX STIのVAB・アクセルレスポンス・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例

初投稿です。同じ悩みを抱えているVABオーナーの方々に共有したく投稿しました。
拙い文章、レビューになりますがご容赦ください。

Ken's markさまのVAB用ハイレスポンスアクセルAssyユニットです。

ZN6型の86に乗っていた頃からの悩みのタネ、アクセルレスポンスの悪さ…
VABに乗り換えてからもその悩みは変わらず。(86よりはマシですが)

しばらくは純正で乗っていたものの我慢できなくなりECUを書き換えたりレスポンスが良くなると言われるものをいろいろ試しましたが最後まで解決できませんでした。それでも諦めきれず色々調べているうちに純正アクセルユニットは反応しない領域があるという情報を入手。
これだ！と思いアクセルユニットをなんとかできないか調べているうちにこちらの商品を発見。86、BRZ用ですがすぐに問い合わせてみると実績が無いのでモニターも兼ねてやって頂けるとのこと。少し迷いましたが86、BRZオーナーの方々のレビューやKen's markさまのご丁寧な説明もありお願いすることにしました。

早速ディーラーにて新品のアクセルユニットを取り寄せてもらいショップのある大阪まで送りました。当初は1ヶ月ほどとお聞きしていましたが、86と内部構造が同じであったらしく4日ほどで戻ってきました。

すぐに純正と交換して先にお聞きしていたテスト内容を実施。特に問題無しでしたのでエンジン始動、早速アクセルを煽ってみた所もう違いました。今まであった踏んでからエンジン回転が上がるまでのラグがほぼ無い。反応が良すぎてマルチインフォメーションディスプレイのアクセル開度表示が0%なのにエンジンが反応します。感動しながら試走すると非常に運転しやすい。内部構造の改善により剛性感も高められているので自分がどのくらいアクセルを踏んでいるのか分かりやすいですし、微妙なアクセルワークにも反応してくれるので今まで気を使っていたゼロ発進や坂道発進が楽にできます。ブリッピング、H&Tもバンバン決まり運転が上手くなったような気がします。高速での恩恵も素晴らしくアクセルのオン、オフだけでコントロールできるので疲労がかなり軽減しました。
やっと自分の求めていたアクセルレスポンスを手に入れることができました。大満足です。

社外ECUですので純正ECUでの操作感は分かりませんが、おそらく純正ECUでもご体感頂けるのではと思います。アクセルレスポンスに悩まれている方々に非常におすすめの商品です。

また、こちらの商品に加えてアクセルユニットの歪み防止措置を行えばワイヤースロットルと同じと言っても過言ではないくらいのレスポンスになります。

現在はKen's markさまのサイトにVABの商品ページがありますのでそちらから購入できます。

長く、拙いレビューでしたが最後まで読んでいただきありがとうございました。