ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例

ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例

2024年03月21日 21時34分

イナのプロフィール画像
イナマツダ ロードスター ND5RC

1967年2月生まれ、大阪府堺市在住、 Facebookの「ロードスターズ」「ロードスターライフ」にも参加しています。 よろしくお願いいたします。

ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

グラム作戦、最終章
計算上は、チタンマフラーやリチウムイオンバッテリー、ホイール、軽量フライホィール等で、23.81kg減量している予定…

コーナーウェイトゲージで測定してみた!
1は、ガソリン空(最軽量) 977g
2は、ガソリン半分+僕の体重(通常使用状態) 1058g
3は、ガソリンとウォッシャー満タン(車検証) 1007g

ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

1は、ガソリン空(最軽量)977kg
コーナーウェイトゲージで、前後左右、個別に重量が表示されます。
ちなみに、1の場合、前後比53/46になります!

ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

2は、ガソリン半分+体重(通常使用状態)で、1058kg

ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

僕の体重は、衣服も含め73kgに設定

ロードスターのイナさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

3は、ガソリン及びウォッシャー満タン(車検証基準)で1007kg
もう少し、少ない予定でした…

僕のロードスターはRSなので、車検証やカタログ表示は、1020kg!
計算上だと24kgぐらい減量している予定だったのですが…

でも、車検証の記載は1kg単位は切り捨てなので、本当は1029kgあっても表記は、1020kgになります。

仮に1029kgだったとしたら、24引くと1005kgです
足マットなど引いたままだったので,ほぼ計算が合います。

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