イグニスのイグニスコイルスプリング考察に関するカスタム事例
2019年10月17日 18時35分
イグニス純正リヤスプリング:自由長250ミリ バネレート1.33kg/mm リヤ重量片輪165k+乗車重量80k−バネ下重15k=230k 230÷1.33=173mm 70%これでは突き上げます。
次フロント:車重片側280k+乗車重40k−バネ下10k=310k コイル自由長310mm÷バネレート2k=155mm 自由長に対し50%だからベスト
2019年10月17日 18時35分
イグニス純正リヤスプリング:自由長250ミリ バネレート1.33kg/mm リヤ重量片輪165k+乗車重量80k−バネ下重15k=230k 230÷1.33=173mm 70%これでは突き上げます。
次フロント:車重片側280k+乗車重40k−バネ下10k=310k コイル自由長310mm÷バネレート2k=155mm 自由長に対し50%だからベスト
5連休の後1日仕事して今日からまた5連休(笑)今日は軽くコーティングまで✨️タイヤ交換より先にステッカー交換🔧あまりにも洗車してなくて謎の斑点😥どうやって...
仕事終わりに🐢田舎ではなかなか撮れる場所がありません💩フォロワーさんが外して不要になったキャリパーカバーを譲って頂きました(ノ*>∀<)ノプラ製やから当然...
〜3月3日と言えば〜今日は3月3日、雛祭り🎎あの感動的なイベントを思い出しますよねイグニス君との最後のオフ会から1年あの日のことは鮮明に覚えています飛燕さ...
会社の駐車場所が冬の間、災害ゴミ置き場の泥々の所なので毎日こんな感じで洗車する気になれなかったのですが、今日から公休消化の為の5連休なので久しぶりに洗車し...