ノートのノートE11・加速しない・日産ノート・パワーダウン・熱対策に関するカスタム事例

2024年06月12日 18時54分

#ノートE11 #加速しない #日産ノート #パワーダウン #熱対策

typeSS 日産ノート E11

H22年式 E11ノートRSエアロスタイルに乗ってます。チューニングに対して全く理解の得られない嫁の元で、安くコツコツいじってます。

自分のノートE11は30℃超えの季節にエアコンつけるととにかく加速しなくなるし、エアコンガスチャージしたり添加剤使ってもあんまり冷えてくれない😫

苦し紛れにコンロのガスホースとかに巻く耐熱アルミホースを巻いてみたけど、果たして冷却効率に変化は出るのか😅

※さっき結構勾配キツめの坂を登る所で、一時停止後に発信したらエンストするんじゃないかって感じでしばらく進まなかった😵

暑すぎるとコンピュータで何かしらの制御でも入るのか？

燃費ガタ落ちになるけど、スロコンのスポーツモードMAXで走るしかないかも😮‍💨

T.S.

エアコンのガスチャージや添加剤を入れても効果なしと書いてあったけど、エアコンの配管でガス漏れなどありませんか？ボクのノートは、去年の夏にディーラーにてエアコンガス漏れをチェックした後に、エアコンガスを基準値まで入れたら涼しくなりました

7日前

typeSS

おはようございます。エアコンフィルター換えて、ガスチャージしてすぐでも他の車と比べても効きが悪いので、所詮そんなもんなのかもしれないんですが、真夏はパワーダウンとイマイチな冷え方で毎年苦労してます😫 比較対象が違いますが、嫁のお父さんのブルーバードシルフィがすぐに冷えてくれるので、夏は借りることが多いです😅

7日前

ハッシー

夜分遅くに失礼します。実際に見てないのでなんとも言えないですが、エアコンのコンプレッサー自体が悪さしてるように感じました。暑い（熱い）と加速しないのはCVT側も怪しい気がするので、お金はかかりますが一度日産ディーラーで詳しく点検してもらった方が良いかもしれないですね〜

8日前

typeSS

おはようございます。スロコンで強制的にスロットルがすぐに開くようにすると割と普通に走れるし、スロットルの清掃も最近したので、コンピュータでスロットル制御が掛かってるんじゃないかと思ってるんですけど、ディーラーに行くとこういうのって症状出ないんですよねぇ😫 昨日の坂道は後続車がいなかったからいいけど、しばらくベタ踏みしても10km/hくらいしか出なかったので恐怖でした😱

8日前

ハッシー

返信遅くなってすみません🙇 スロコンでスロットルを開けるようにすると普通に走れるのは、おそらく高負荷時のエアコンをカットする制御が働いていると思われます。スロットルが開く=負荷がかかるなので、パワーロスの原因であるエアコンのコンプレッサーを停止させます。 A/Cスイッチがオンになっていてもコンプレッサーを止めてしまう制御なので、アクセルを踏み込んでスロコンでスロットルを開けるようにすると、割と普通に走れてしまうのだと思います。坂で進んでくれないのは怖いですね😨

5日前

typeSS

こんばんは😊 詳しくありがとうございます🙇‍♂️ 早くこの問題を解決したいです🥲 基本的には嫁が運転することの方が多いですが、何も不満に感じていないことが恐ろしいです😱

4日前

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