ミラのダイハツ ミラ・ミラ L502S・アバンツァートRに関するカスタム事例
2018年06月03日 15時30分
いずみんダイハツ ミラ L502S
車オタク。ジャンルは問わない 660cc4発ターボ→2000cc4発NA→660cc3発NA →3500ccV6発NA→2500cc直6発ターボ 無言フォローをお許しください…
ハブベアリングを交換してもらうべく我孫子のG-CROSSさんへ
2018年06月03日 15時30分
車オタク。ジャンルは問わない 660cc4発ターボ→2000cc4発NA→660cc3発NA →3500ccV6発NA→2500cc直6発ターボ 無言フォローをお許しください…
ハブベアリングを交換してもらうべく我孫子のG-CROSSさんへ
今日は朝っぱらからこんな事を…まずは前に10mmロングのハブボルトでもつけて…後ろはもう長いハブボルトに打ち替え済。因みにブレーキはパッソ用に変わっており...
この度縁がありターボ羽根とリアバンパー譲ってもらってケツだけターボ仕様になりました。グラフィティも相まってストリート感半端ない🔥
こんばんは😊今朝はぶらっと下関方面へ途中で444(*´罒`*)シシシミラはグリルバンパー一体なので後期バンパーメッキグリルへ変更前期バンパーただのアミグリ...
今日は前から気になっていた、フロントバンパーのエアダクトのリングをドアミラーと同じ赤に塗装しました。取付した当初は、赤のアルマイト仕上げで結構気にいってい...