エクシーガの不具合？・スバル・情報求む・エクシーガに関するカスタム事例

2019年10月25日 17時15分

#愛車紹介 #不具合？#スバル #情報求む #エクシーガ

わごちゃんスバルエクシーガ YA5

北海道でホッキの街に住むアルテッツァ→ミラ700→ワゴンR MH21→エクシーガ→アルテッツァ＆アクアG's 2024年アルテッツァで北海道系のイベントしてました！ 2025年も少し仕様変えて参加しますよ

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使い回し(加工済み)
まるで一眼レフで撮ったみたい？にしてみました！！
加工でここまでいければよし！！

話変わりますけど
エクシーガさんまた入院かも？？
ミッション変速時かなり大きいショックが出ており
調べたら
タービン回転センサー
AT壊れかけ
ATオイル少ないか
エクシーガあるあるみたいですけど

同じ症状出た方治した方いますか！？
いまはシフトでアップして走行してます！

さすがガラスのミッション……

むらさき

おはようございます。初期型のバルブボデーのタービンセンサー取付部のシーリングが駄目で中にフルードが入り込んで駄目になります。昔は原因不明でバルブボデーAssy交換20万でしたが今はセンサーの交換7万で対応になります。少し前までは保証期間を延長して対応していたので、相談してみては？ショックの原因はセンサーが馬鹿に→あれ？何速だったっけ？→一瞬ニュートラルに→解らないから強引にシフトつなぐ→ドンです。 ATには良くないので早めの対応をおすすめします。

2019年10月26日

わごちゃん

ありがとうございます！！一応いまはMTにして走ってます！ディーラーで相談してみます！

2019年10月26日

かまちゅん

全く同じような状況になった者です。 H20年の初代YA5の2.0GTです。変速時のショックが段々と大きくなり、最終的には信号待ち時にエンスト→レッカーでした。 3週間にも及ぶディーラーでの検査の結果、ATコントロールバルブの不具合との診断。で、中古車保証の適応外の部所ということで20万くらいの持ち出しで泣く泣く新品のコントロールバルブと交換。良かったーと思いきや、今度はパーキングからドライブレンジ、バックからドライブレンジに移行の際大きな衝撃が出るようになり、調べたら結局ミッションがいかれてたというお粗末な結果(T_T) 保証を使い、無料でミッションをリビルド品で全交換してもらい、現在元気ハツラツです！どうやらディーラーもよくわからないとコントロールバルブだのなんだのと言い出すようなので気をつけて下さいね！

2019年10月25日

わごちゃん

なるほどです。最悪載せ替えもする気はあるので！ 8万キロ手前なのでそろそろかなーって覚悟はしていました！

2019年10月26日

わごちゃん

個人的には買ったばかりだし事故っても綺麗に治してるのでいくらか買っても治すつもりです！！中古車保証でAT載せ替えも検討してます！

2019年10月25日