ランドクルーザープラドの電装系DIY・DIY・バックブザー・純正スイッチ流用に関するカスタム事例
2022年01月16日 09時39分
あおのやまトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
SG9後期フォレスターから150後期プラドに乗り換えました。 初めてのクロカン四駆、初めてのディーゼル車です😎 キャンプと遠出するのに使います。 通勤と林道用で51キャリィ。 嫁車はロッキー。 無言フォロー多めですが、よろしくお願いします🙇♂️
今日もせっせと電気工作！
バックブザーを付けてたんだけど、単なるスイッチだけだったから、誤って鳴らして恥ずかしい事が多々あった😇
バックブザー鳴らすのはヒッチ付けてるときの人混みとかだけ。
どうにかしようと、スイッチ回路を改良😎
これまでのスイッチ回路。
ただブザーをマイナスコントロールしただけ🤔
これにインジケータ、on-off切り替え、回路リセットを組み付けたい。
何か無いかなーとヤフオクみてると、良いのを発見🤩
近接通報音offスイッチ！
ハイブリッド車とかに付いてるやつ。
インジケータ付いてるし、音符マークやし、純正流用でスッキリ👍
早速工作して、ベンチテスト！
良い感じ🥺
巻き巻きして、、、完成！
芋虫みたいになっちゃった🤣
実装！
んー！スッキリ！
いつも思うけど、電装カスタムは完成品が地味🤣
動作はこんなん🥳
イルミ配線がまだ出来てないから、やらなきゃ🤗
覚え書きで、簡単な回路図を。
予想してたよりめんどくさかった😇
プログラムとか出来る人はもっとシンプルに出来るんやろなぁ🙄
