2020年11月07日 19時13分
無言フォロー失礼します。 在宅勤務のサンデードライバー。 左足義足の元バイク乗り。 前車で24万km走行、運転には支障無し。 カスタムはタイプRで無い、独自のFK7を目指し中。 （エンブレムもマツダのメタリックレッドに塗替） 最近は妻車ジムニーと乗り分け中。
ジムニーは、後付けでモンスタースポーツのショックアブソーバーを装着しています。
何度か減衰力を調整してますが、今回は前 10 後 9に変更してみました。
妻車でワインディングを走ったことが無かったので、ショックの確認の為、近所の七曲りまで試走してみることに。
ノーマルよりも、かなり揺り戻しが軽減され走りやすくなりました。
オンロードだと、この設定がベストかな？
まずは道の駅「みつ」にて。
土曜日でしたが、雨なので駐車場はゆったりしていました。
続く。
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