コペンの車検仕様に関するカスタム事例

車検に不要な物、全て撤去完了しました。😅

23日の車検に間に合います。😊

ハーレーキャリア、右上のネジが1ヶ所どうしても、外れず、わやさんの助言通り、インパクトで
トライ。😤
残念ながら、玉砕。😱

ホームセンターで購入してた、縦に咥えるペンチで再トライ、先週はびくともしなかったのですが、手答えを感じ、エイヤッ！で廻せました。

インパクトで衝撃が有ったからかも知れません。
わやさん、ありがとう。😊

ステアリングは外さなくても良かったのですが、
ホーンが鳴らず、原因不明の為、交換。🤔

前車のミラジーノの純正ステアリングがあったので、とりあえず交換。ホーンのコネクタがコペンとは、合わず、割込み配線のギボシで対応。

スペースが狭かったので、作業スペース確保のため、ひとつひとつ外していったら、こんな姿に。

コブラシートはヘッドレストが無く、車検通らず、
シートもレカロに戻しました。

久しぶりに座ったら、改めてコペンのレカロシートの良さを実感。😌

①着座位置が、以外と低い。
②着座部分が絶妙な硬さ。
③腰を後ろから支える様に押し上げてくる。
④もちろんサイドサポート。
⑤アルカンターラ生地の肌触り、シートヒーターが暖まらないうちでも、ヒンヤリを感じない。
等々。😁

車検を通したら、ヤフ○クに出品する予定です。
次回、車検時には、お手製のヘッドレストを
作成予定です。

完全ノーマルコペン誕生。🤩

ちなみにタイヤも、スタッドレス14インチだったのですが、若干車高が足りず、サマータイヤに戻しました。

積雪、路面凍結しても知〜らない。😗

ノーマルでも、メチャクチャ、カッコいい
コペンでした。🤗