デイズルークスの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズルークスの車高調整に関するカスタム事例

デイズルークスの車高調整に関するカスタム事例

2018年09月22日 20時57分

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ヒラメ日産 デイズルークス

実質ノーマルのR2です! レガシィは昔乗ってました。

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バネレートを5kから6kに変更

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低速でハンドル切るとフェンダーに当たってうるさいのでそれの改善策です。
誤魔化しで減衰MAX設定も嫌だったので。

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肝心のフェンダーの干渉はクリアです!
車高も下げときました。

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減衰もMAXの半分以下に下げられたので、乗り心地も、走りも良くなりました。

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まぁこんなもんでしょ。

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