エクサのドラシャブーツ交換に関するカスタム事例
2022年06月23日 21時41分
この前下回り見たときドラシャブーツが破けてるのを見つけてしまったので交換。
途中通り雨に降られながら摘出したドラシャ。ブーツぱっくり。
AT用とMT用並べると全然長さが違う。
分解、洗浄したCVジョイント。
ブーツ破けてからしばらく走ったけど傷も錆も入ってないようで一安心。
元通り組み上げて作業完了。
ブレーキディスクがそろそろ限界だから早めに交換しないと。
事前に抜いておいたMTオイル補充して、ついでにプラグとオイルも交換。
外したプラグがオイルで湿ってたけど見なかったことにして作業完了。
