RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例
2019年05月11日 04時25分
T-ポイントマツダ RX-8 SE3P
RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！ みんカラでも同HNで活動中
シートをRS-GからRMSに交換した際に今までは丁度良い位置にあったハンドルが遠くなってしまい腕が伸びきる様な感じてハンドルを操作をする様な感じになってしまったので購入しました。
ふと、オフセットしてあるハンドルでmomoのドリフトかフルスピードを買うかとかおかしな事も考えましたが冷静になり以前、友達も買っていたJDMのボススペーサーを購入。
1枚5ミリ厚で6枚綴りで計30ミリのオフセットまで可能で自分は10ミリで使用しています。
一体物ではないので強度的にどうなのか、ネジサイズ的に高トルクをかけれない部位なのでスペーサーが回転方向にズレたりしないのかちょっと気になるところです。
以下HPより
■ステアリング高を自由にセレクト出来るのでベストドライビングポジションを確保。
■MOMO.NARDIピッチのステアリング及びボスに装着可能。
■アルミダイキャスト製品。
【 部品構成 】
・本体×1（5mmボススペーサー×6）
・MOMOタイプ用ホーンリング×1
・5mm～20mm用ネジセット（5×35皿6本.6角6本.レンチ1本）
・25mm～30mm用ネジセット（5×45皿6本.6角6本.レンチ1本）
