GTOのぽよん5296さんが投稿したカスタム事例
2020年10月16日 19時47分
免許取り立て 前期GTO(AT) ↓ 10年後 前期GTOツインターボ(5MT) ↓ 更に10年後 中期GTOツインターボMR(6MT) 性能云々よりも 三菱GTOのスタイルが大好きで たまらないんです(*´꒳`*) 途中、日産やスバル、トヨタに浮気してます。
元々、キュッキュッ音があり
ペダルが重かったのですが
先程急にガコッと言って
クラッチが少し軽くなり
ギヤー入りづらくなって
走行がヤバくなりました…💧
マスターシリンダーの中身は
オーバーホールしてるので
きっとクラッチ部分なんでしょうね😭
どうしよう…😰