ノアのプラグ交換・NGK PremiumRX・愛車メンテナンス・北九州に関するカスタム事例
2022年10月02日 09時33分
クルマ大好きな45歳のオヤジです。基本DIYですべてやってます。一児のパパなのであまり派手な事は出来ませんがチョコチョコやってます。カーチューンをきっかけに、車好きの人と友達になりたいので、あえてナンバープレートは隠さないので見かけたら、声かけてください。
皆さんおはようございます🌞
先日イグニッションコイルが1本死んだので交換しました。
帰宅途中に死んだので命からがら馴染みの整備工場に直行して車預けてコイルだけ交換してもらいましたがプラグは自分で変えてねと言う事で今朝は日の出と同時に作業開始🔧
整備工場ではデンソーのイリジウムタフを推奨しつますがネットでNGKプレミアムを購入しました👌
アストロでプラグレンチ14ミリとエクステンションバー
を購入🔧
エンジンカバーを外してさてやりますか💪
外れました👍
約10万キロ使用したデンソープラグと新品のプレミアムRX
交換完了でエンジン始動👍
かなりかかりは良いですね😃
かるく試走しましたが発進時の低速のツキがメチャメチャかるい🤔
NGKの宣伝にも書いている新車の走りを復活もウソではないですね😆
ミニバン特有の発進時のモタツキが軽減出来ます🤣
想定内でしたが1ケ所ツメが折れました🥲
タイラップでカプラーのが抜けない様に応急処置😅
カプラー注文して今度修理です🔧
今日の作業は終了です。
今回の使用工具🛠
NGKスパークプラグ プレミアムRX4本
プラグレンチ14ミリマグネット付き アストロ製
エクステンションバー150ミリ アストロ製
ソケットレンチ10ミリ
タイラップ 応急処置用
香取線香
赤マムドリンク1本
缶コーヒー微糖1本
フィリップモリス5ミリ 2本
以上
最後に皆さんいつも、たくさんの👍ありがとうございます😊