トゥデイの第二章…ビート化発進・コンデンサーリフレッシュ・バンパーの部品リフレッシュ・挫けませんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイの第二章…ビート化発進・コンデンサーリフレッシュ・バンパーの部品リフレッシュ・挫けませんに関するカスタム事例

トゥデイの第二章…ビート化発進・コンデンサーリフレッシュ・バンパーの部品リフレッシュ・挫けませんに関するカスタム事例

2024年04月07日 18時13分

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★Taku★ホンダ トゥデイ JW3

2019/07/13から、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車(8万円) 3AT/キャブ車(全く走らん) 車弄り その1:2020/5月PGMFI/5MT化(改造申請済/それなりに走る)。 その2:MTREC化に挑戦中、MTもビートのミッション使って組み替え予定。 2024今年こそhumming改ビート化完成させます。

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いよいよ…はじまる

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第二章

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壊れた事を機に真面目にビート化進めます。
先に各部品のリフレッシュ。
次にエンジン降ろしてボディー加工。
最後はNewエンジン&Newミッションを加工ボディーに載っけたら完成
でもそう易々とは完成しないんだなぁ〜これがっ、見えないところを、いっぱい加工しないとダメなんだなぁ〜
挫けず完成目指して頑張ろっ😁

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部品のリフレッシュ
ヤフ○○で手に入れたコンデンサー、写真で見て綺麗かったので買いましたが、現物は……あかん😓

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しかたがないので、錆びたステーとかは壊れたhummingから移植

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洗剤でコア洗って、ステーの錆び落として…いつものをシューっと吹けば、はい新品
綺麗なりました。

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お次もリフレッシュ
これねっ…全く見えない部品ですが
これも錆び落として、錆びキラー塗ってからシュー

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ハイッ新品

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お次はこれ…ビート乗ってる方はご存じかと思いますが、3連スロットルとエアークリナーの支え(ステー)です。
これもシューっとひと吹き

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こんな感じで重たいスロットルとクリーナーBOXを支えてくれます。

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この休みは、ボンネット外して、コンデンサー外して、買ったコンデンサーバラして掃除して錆び落として色塗ってってしてたら、あっと言う間にお休み終了…って事で片付けて鳥取に帰ります。

来週も頑張ろっ

以上です。

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