ロードスターのプラモデル・愛車再現・プラモデルで再現に関するカスタム事例
2024年02月22日 23時39分
模型ネタです✨
ご興味無い方、華麗にスルーで😊👍
愛車再現✨ACT-4車高調整とオフセット
模型制作で1番キライなホイールのオフセット調整と車高調整完了😭
タミヤやハセガワの製品の多くが実車さながらの足回り再現してあるのでコレを良い所まで持っていくのはホントめんどくさい😭
アオシマのホイールは凹なのでリューターで凹部分を削り込み、ピンに置き換えます。
ピンは純正ホイールから摘出。
ブレーキローター迄の距離を調整してピンを設置
前後ナックルを上に1.5ミリ移動させる形でシャシー側も調整。
ロールバーを2ミリプラ棒で制作。
ボディ側、カーボンデカール張り込み✨
デカールは模型制作で1番好きかも😊
カーボンデカール貼った後クリアー吹くとレンズ効果なのかクッキリ浮かび上がります✨
ただこのミラーの曲面に平たいデカール貼るのは大変😅
このぐらいの平面はカンタン😊
センターコンソールもいい感じ✨
フルバケットシートの座面。
座面に限らずシートの生地感を出す為にブラックに限りなく近いグレーで下地塗装した後、フラットブラックをビン生で吹き付け😊
色を塗るのでは無くテクスチャーを乗せていく感じ✨
左側、ビン生吹き付け 右側、未処理
純正ミラーの方はマスキングゾルでマスキング後塗装😊
その他のパーツはまだまだ串刺し状態😅
なかなか進みません🤣
オマケ、
欲しかったナローのポルシェ買えた〜✨
最近、こういったシュ、としたモダンなデザインのクルマがカッコ良くて😅
なかなか終わり見えて来ませんが少しずつゴールめざしま〜す✌️
