コルベット クーペの540C・ペルフォマンテ・458スパイダー・488ピスタ・GT4に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペの540C・ペルフォマンテ・458スパイダー・488ピスタ・GT4に関するカスタム事例

コルベット クーペの540C・ペルフォマンテ・458スパイダー・488ピスタ・GT4に関するカスタム事例

2020年10月31日 19時01分

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プクシボレー コルベット クーペ

C7Z06と人生を終えると決めたのに… 2021.2.5に手放しました。7MTは最高、でもC8にMTがないとわかったので、他車のATでもいいかなと思い始めた今日この頃。 カスタムする費用があるならワンランク上を買う、次の車の資金にするように自制しています。 ツーリングが好きなので、誘ってくださいね。

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こんばんは
さて、今日はお友達から走りに誘っていただきました。1ヵ月前からわくわくしていました😀

しかーし!!!

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パンクっぽい🥶
ランフラットって直せないっていうし🥵
せっかくスーパーカーに会えるのに🤢

でも、スーパーマン登場。
刺さったねじを抜いて、
ささっと直してくれたよ😀
その間、わずか5分

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ということで鈴鹿PAに到着~。

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458パワクラフルキットの破壊力は凄い!これまで聞いた中で最高の音でした。私の車はハイブリッドか?と思うほど静かに感じます。
3台揃うとコルベットの存在感が小さくなります😢だから少しでも前に出て大きく写ろうとしています🤣

↓本日の楽しみの一つ、このエンジンを始めて見られました!

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カーボンばっかり🧐

488ピスタ様、ウラカンペルフォマンテスパイダー様、GT4様、パナメーラ様も到着。

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720馬力で1200kg!
そりゃー速いわけだ。
でも、ナンバー灯はハロゲンだそうで(笑)
昭和のおばちゃんのパンツのような色…と誰かが表現されてました🤣🤣🤣

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穴が開いていて、地面が見えます

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ウラカンのスイッチがたくさんあるところ好き。

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後ろもカーボン~

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