コルベット クーペの540C・ペルフォマンテ・458スパイダー・488ピスタ・GT4に関するカスタム事例
2020年10月31日 19時01分
C7Z06と人生を終えると決めたのに… 2021.2.5に手放しました。7MTは最高、でもC8にMTがないとわかったので、他車のATでもいいかなと思い始めた今日この頃。 カスタムする費用があるならワンランク上を買う、次の車の資金にするように自制しています。 ツーリングが好きなので、誘ってくださいね。
こんばんは
さて、今日はお友達から走りに誘っていただきました。1ヵ月前からわくわくしていました😀
しかーし!!!
パンクっぽい🥶
ランフラットって直せないっていうし🥵
せっかくスーパーカーに会えるのに🤢
でも、スーパーマン登場。
刺さったねじを抜いて、
ささっと直してくれたよ😀
その間、わずか5分
ということで鈴鹿PAに到着~。
458パワクラフルキットの破壊力は凄い!これまで聞いた中で最高の音でした。私の車はハイブリッドか?と思うほど静かに感じます。
3台揃うとコルベットの存在感が小さくなります😢だから少しでも前に出て大きく写ろうとしています🤣
↓本日の楽しみの一つ、このエンジンを始めて見られました!
カーボンばっかり🧐
488ピスタ様、ウラカンペルフォマンテスパイダー様、GT4様、パナメーラ様も到着。
720馬力で1200kg!
そりゃー速いわけだ。
でも、ナンバー灯はハロゲンだそうで(笑)
昭和のおばちゃんのパンツのような色…と誰かが表現されてました🤣🤣🤣
穴が開いていて、地面が見えます
ウラカンのスイッチがたくさんあるところ好き。
後ろもカーボン~