ヴェゼルのクスコ・牽引フック装着・クスコ牽引フック・CUSCO 可倒式牽引フックに関するカスタム事例
2019年07月15日 22時49分
taku（元ジムニー乗り）ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
クスコの本物なレーシングフックです。
札幌ということで冬に備えて。
アルミのファッションフックではなく、本当に牽けますが、お世話になりたくない笑
本来、FIT3適合ですが、S660にも装着ができ適合となってるものです。
コクピットフィールでのクスコフェアの時に来場して装着していたS660の知り合いのを外してフィッティングしたところ、完全互換確認できたので発注。
