WRX S4のスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年10月18日 17時26分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
今日は娘の🏊️の送り迎えに来ています🎵多分、明日スイスポの車高調整を全上げして減衰も硬くして貰いにディーラーの方が行くと思います。🙄エアロが低いからBLITZのZZ-R PLUS をでバネレートをあげる目的が、まさかの純正サスよりも柔らかい事がわかって困りました😂20万以上かけたのが意味無いです😵
多分S4とは、今月中でお別れです😓まだ1500Kmしか走ってません😱💦