レパードの冷却水漏れ・リザーブタンク交換・セルフ作業に関するカスタム事例
2022年08月26日 20時34分
op日産 レパード UF31
F31レパードは免許取得後初めて買った車で6台乗り継ぎました。その後卒業して別の車を楽しんでましたが2021年に返り咲き。拘りはDVDやドラレコ等の近代的な便利な物は一切入れず、歳月を感じさせない美しい純正内装を維持する事と、外見だけの「あぶ刑事仕様」では無く当時の劇用車の内装を細部まで忠実に再現しています。 拘った甲斐があり？「帰ってきたあぶない刑事」プロモーションイベントでお手伝いさせて頂くご縁を頂き、タカ&ユージに乗って頂けると言う奇跡が✨
前に投稿したラジエーターホースを交換したのは良いのですが、ふとリザーブタンクを見ると冷却水が思い切り減ってる…😱
とりあえず補充して乗って見ると、また入れた分だけ減っていて、ホース類に漏れてる様子は無く、ガスケット抜けの不安がよぎるもオイルに冷却水が混入している気配はありません😑💦
と言う事でとりあえずタンクが膨張した時に経年劣化のクラック等から漏れている可能性を疑って、ヤフオクで中古のリザーブタンクを購入しました。
丁度同じ62年式アルティマから取り外された物の様です😊👍
私のより状態は良さそうですが、底の方が汚れていたので鬼洗浄して綺麗に✨
で、蒸し暑い曇り空の中汗だくになりながら交換。
摘出したボロタンク。
まぁ、タンク原因だったかはまだ判りませんが、暫くこれで様子見です。
