ヴィヴィオのエンジンのせかえ・公道復活に関するカスタム事例
2023年04月21日 23時12分
オーバーヒートにより壊れたエンジンを降ろして。
本当はメンバーごと降ろしてくるそうですがサイスリが狂うと調整するの面倒臭いと思いエンジンミッションだけを降ろしました。さらにキャブのホースがどこついてたか覚えるのも面倒臭いのでインマニ&キャブは車体側に残したまま。
ロッカーパッキン以外もあらゆる所からオイルが漏れ漏れ…オーバーヒートの原因では無いけど
リビルトエンジンをドッキング。ほぼ新品同様な感じがイイ🙆♂️
本当はエンジン以外にもプラグ、プラグコードも新品入れたかったのですが予算の都合上今回は見送り。ただでさえ予算オーバーなのに…😭
トータル金額25万円爆笑。1万円の車に何十万かけてるのやら。傍から見れば究極のお金の無駄使い。メインカーならまだしもセカンドカーやし（笑）
そして公道復帰。１ヶ月半ぶりに乗ってやっぱり楽しい。やっぱり令和でもキャブ車やで〜おかえりヴィヴィオ| ᐕ)੭"
本当は今年ヴィヴィオ修理計画ではフロントブレーキキャリパー、ローター、パッドを交換する予定でしたがもう後回し。錆びとるけど止まるし問題は無いかな。ってことで一旦ブレーキを無視してフルバケでも入れましょうかね（笑）友人から買ったダウンサスも付けないと
