ブルーバードのブレーキO/H・u12に関するカスタム事例

今日はブレーキのO/Hと
タペットカバーガスケットの交換をしました。

ストロークが意外と長くて手持ちジャッキだと少し足らなかったので、手で少し持ち上げてウマを入れました

リアブレーキです。
ごくフツーのパーキングブレーキ兼用のキャリパーです。

キャリパーを外し

ピストンをエアコンプレッサーで外しました。
中のネジ状のは、パーキングブレーキ用の部品です。
ホントはコレの部品もついているのですが、SSTが必要なのでO/Hしていません。

全体的に汚れが凄かったです。
パーツクリーナーとマイナスで慎重に…
汚れが硬すぎて樹脂スクレーパーでは取れません

組み上がったものです。
かなり汚いですが、最初に比べるとキレイに…なった気がします！！

次に左を…
と思っていたらなんか垂れてる！！

多分、フューエルの供給かリザーブかのホースだと思うんですけど
燃料っぽいのでグッショリ

リアシートを外して見てみました。
多分上のホースです。
コッチ側もかなり劣化していました。

もう一度、フェンダーにカメラつっこんで写真取ったら…
割れてますね。しかもホースぐずぐずでした。
今度注文します。

次に
タペットカバーガスケット交換しました。

全部セットしての乗せて終わりですね。
もう流石に慣れました…

最後に
少し時間があったのでグリルレスにして見ました。
もう車種がわからない…
少し車高下げてたら良いかも。

そんな感じで日曜日終わりました。
来週はフロントキャリパーをやります。
ああ…明日も学校か…