86の86GRスポーツ・シートポジションが難しい・オイル交換に関するカスタム事例
2020年06月02日 19時40分
VTECの虜になり、シビックタイプR(FL5)に乗っています。 夫婦で車バカやっているのでいつも生活はカツカツですが、後悔はしていません(笑) 【車歴】 FD3S(Ⅰ型)⇒FD3S(Ⅴ型)⇒86GRスポーツ(ZN6)⇒シビックtypeR(FD2)⇒シビックtypeR(FL5) 【サブカー】 スズキKei(5MT)⇒ダイハツMAX(5MT)⇒スズキアルト(5MT) 歴代所有車、すべてMT車という…😅
久々(？)の投稿です。
最近これといって呟くこともなかったので…(-_-;)
こないだようやく呟くネタができました。
といっても、最寄りのGRガレージでオイル交換したってだけなんですけどね(^o^;)
GRガレージ内には歴代セリカが展示してありました☺️
旧車ってオーラが半端ないですね。
個人的に一番熱かったのがこのST165セリカ。
カッコいいの一言に尽きる……。
ガキの頃このセリカのトミカ何故か何台も持ってた記憶があります。
リアビューもカッコいい！
ST185もありました。
コイツもカッコいい…。
あ、エンジンオイルはGRのツーリングオイルにしました。工賃込みで13000円。
町乗り＋αの走りで違いが分かるかどうかビミョーですが、しばらく様子見ようと思います☺️
あと、最近86のシートポジションについてウンウン頭を悩ませていましたが、やっとこさシックリきそうなポジションが見つかったので良かった…。
正しいシートポジションとは言い難いところがありますが、個人的にはこのポジションが一番身体への負担が少なそうな感じがします。
何てことない発進動画ですが、客観的にシートポジションを見るとこんな具合になるみたい。
第三者目線から自分の運転する姿を見るのって何だか不思議な感覚…(笑)
理想的には肘にもっと余裕を持たせた方が良いんでしょうが……取り敢えず町乗り～峠くらいの走りではこれでも問題無さそうな感じです☺️
しばらくこのポジションで走ってみたいと思います。
