S2000のTSタカタサーキット・タカタサーキットは、面白い・タカタサーキットは、難しい・サーキット初心者に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のTSタカタサーキット・タカタサーキットは、面白い・タカタサーキットは、難しい・サーキット初心者に関するカスタム事例

S2000のTSタカタサーキット・タカタサーキットは、面白い・タカタサーキットは、難しい・サーキット初心者に関するカスタム事例

2022年11月19日 19時33分

ナナリのプロフィール画像
ナナリホンダ S2000 AP2

稀にミニサーキットを走ります。

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Rd.2 BLAST & ComeTec タカタ合同走行会に参加しました。

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今回の走行からリアスプリングのレートを変更しました。
タイヤも最初はグッドライドの予定でしたが色々ありまして、フロントに2018年製のA052、リアに2021年製のA052に変更です。

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タイムは昨シーズンベストの0.6秒落ちでした〜。
運転もあまり良くない感じでした、悲しいですね。

久しぶりのタカタ走行でリズムもイマイチ乗り切らず、前後タイヤのグリップ力差にアジャスト出来なかった感じです。

当日のコンディションとタイヤ的に0.6秒落ちなら悪くない気もしますが、色々と悔しい走行になりました〜。

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とは言っても、久しぶりに友人達と一緒に走ったりワイワイ出来たので参加して良かったです。

次回も都合がつけば参加させて頂こうと思います。

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