ステップワゴンのパワステポンプ交換に関するカスタム事例
2021年06月03日 19時35分
しゃららホンダ ステップワゴン RG3
ステップワゴンRK5 スパーダZクールスピリット RG3は2台目で初代RG3はR2年１月に227000kmでMTブロー（ ; ; ） 翌週他県まで行って3台目RG3 24z購入 R4 1.12事故により廃車（泣 R4.12.22 RK5納車 昼間のノーマル感を大事に 夜はちょっとイジってる感ぐらいでDIY楽しみます 絡みなくても気軽にフォローしてください🙇♂️ ぼくは勝手にフォローしちゃいます
今日やろうと思ったんですけどねぇ...
とりあえずもう一度ポンプまわりをよーく見てみたらサクションの2次側のホースバンドからにじみが😨
これかぁ、、
見つけてしまった以上、ポンプだけを交換するわけにもいかず、
（というかリビルトポンプの保証がサクションホース要交換で適応）
近くのディーラーに行きパーツリストから調べてもらって取り寄せは明日の夕方とのこと💧
明日は一日間違いなく雨☔️だし、今日やりたいってことでホンダパーツ日商まで自力で取りに🚙
午後帰って来てから予定してた内科へ
そこでまさかの３時間❗️
もう日没まで90分しかねぇよ、、
てなわけでまた先送りです
病院の診察終わってからの対応の遅さってなんなんですかね
いつ改善されるんですかね
ここが変だよ日本人！ってかんじです😤
あ、パイプの価格はこの２つで1930円くらいでした🖐
