アリストのGS350Fスポーツ前期・合法仕様・ムッチリタイヤ・昔乗ってたアリスト・三十路スタートに関するカスタム事例
2022年01月29日 12時45分
合法と違法のギリギリ、グレーゾーンカスタムが好き。 ググれば、昔。 某雑誌に（小さめに）掲載されたりYouT◯beや地方の某車番組に（少しだけ）映ったりしてます。 まぁ車も本人もショボいんですがね🤣 最近は車熱冷めきってるから。 Z1-R 2型 or Diavel AMG SE or FXSE117ciが欲しい今日この頃。 たまにお爺ちゃんの遺品リトルカブにも乗ってます。
ふと、昔の写メ漁っていたら。
前に乗ってた161アリスト後期Vベルのツラが出てきた。
リヤ265で10J＋25だったかな？＋20だったかな？
爪をスポット溶接まで切って、車高調＋ARSキャンセラー＋純正アームリフレッシュのみ。
フェンダーアーチとショルダーがギリギリ被るか被らないかの車高。
これを今のGSにしたい感じ。
そりゃリムツラにして、車高短にしたいけど。
あくまで合法チューンが前提。
（改正でハミタイ10mmまではOK、ホイールはNG）
タイヤ引っ張らずに、タイヤ外径を純正と合して。
爪無加工＋車高調のみのナチュラルキャンバー＋スペーサーワイトレ無し。
ツルシのホイールオフセットでいかにタイヤツラにできるか。
三十路になってからは、ムッチリタイヤでギリギリだとカッコ良いっていう自論😂
大人になったかな笑
10系GSは、16アリストよりタイヤハウス広いけど。
リヤの足回りが違うから、難しい。🤔
フロントは235の9J＋25かな？
爪無加工のアール類純正で、F50ブレンボキャリパー組んだから20mmのSSキットを組んだと思う。
もう8年前だから忘れたww
GSもビッグキャリパーだからホイールディスク形状が悩むなぁ。
GSやRCに乗ってる、皆さんの足回り参考します！
アドバイスお願いしますっ！
狙ってるのはZ33サイズの8.5J＋22（＋25＋18）を235、245
リヤは9.5J＋22（＋25or＋18）を265、275で攻めようかと。
