M3 クーペの車高調整・仕様変更に関するカスタム事例
2020年09月29日 22時21分
WD40BMW M3 クーペ E92
独身をいいことに、浪費の限りを尽くす貧乏人です。 基本バイク乗りなので、クルマ趣味は程々に、、のハズでしたが、先日M3買ってしまってどーなることやら。。 人付き合いが苦手な気分屋ですので、みだりにフォローやフォロバはしない予定です。 ご了承願いまーすm(_ _)m
ガッチャガチャの足回りを車検の機会にやり直す決心をしました。
しかしながら、当初考えた純正サスへの換装は、純正サスの納期が未定で断念。
BLS, B4への換装もモノが何処にも無くて断念。
フルオーダーでサス製作依頼も相談したものの、そもそも用途に見合わないということで却下。
結果、今付けてるB16PSS10のショックOH+バネレート強化+アッパーマウント新調+アライメント調整で手を打とうと思ったものの、1番安上がりなハズなのに結構な出費。
F12kg/mm, R16kg/mmというバネレートも高すぎゃせんかと少し不安💧
