ウェイクのインタークーラー圧力損失低減加工・うぇいかーず関西・WAKERS!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ウェイクのインタークーラー圧力損失低減加工・うぇいかーず関西・WAKERS!に関するカスタム事例

ウェイクのインタークーラー圧力損失低減加工・うぇいかーず関西・WAKERS!に関するカスタム事例

2024年05月11日 12時37分

しらやん@のプロフィール画像
しらやん@ダイハツ ウェイク LA700S

車・釣り・カメラ好きなオッサンです。発展途中の通勤快速車ですが、よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

お疲れさまです!
今回は前からやろうと思っていた弄りです😄
インタークーラー圧力損失低減加工しました😁

の投稿画像2枚目

中古のインタークーラーを購入😁

の投稿画像3枚目

マイナスドライバーで入口側を開き
内部の凹みに5mmの端を潰したアルミパイプを挟んで固定していきます!
接着剤は使用してません😁

の投稿画像4枚目

こんな感じ😁
凹みを凸することでスムーズに空気を取り込むと言う仕掛け (考えた人凄い🤩)

の投稿画像5枚目

元に戻して内部洗浄して ザラザラのアルミ部を鏡面加工しました😁
これが一番大変でした😭😭😭

の投稿画像6枚目

before😫

の投稿画像7枚目

after🤩
鏡面加工したので鏡面インテークパイプとお揃いになりました😝😝😝

取り付け後の感想はモタツキ感が無くなって良かったです😁
かなりトルクが太くなった😝😝😝
(それが狙いです)
まぁ今回はパワーアップ改造ではありませんので自己満の世界ですね🤩🤩🤩

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