スープラのオイル漏れ修理完了・80スープラ・エンジンマウント交換・エンジンアンダーカバー取付・マフラー音吹け変わったヌケが良い！に関するカスタム事例
2021年02月21日 14時13分
たかトヨタ スープラ JZA80
スープラに憧れ2001年に購入し、2009年に特別塗装色のブルーメタリックに全塗装したSZ 18年乗り続けてきました。2019年9月に急展開でRZ-S 99年モデルに乗り換えました！2019年12月7日、1か月半の鈑金塗装メンテナンス作業と、再びブルーメタリック全塗装も完了。 ATでも通勤、休日共に常にスープラが好き過ぎる仕様ですので1日でも長く乗り続けて行けたらと思います。自身で音楽製作しながらスープラで速さ追求よりも音楽やLEDネオン等の空間重視を目指してます！
1月26日夜にいつもお世話になってる工場にオイル漏れ修理で預けてから約3週間、、昨日夕方作業完了連絡あり急いで行ってきました。
それに伴って、エンジンマウント、ミッションマウント、クランクプーリーの新品交換、そして買った時から付いてなかったエンジンアンダーカバーも新品で手に入ってたのを取り付けてもらいました。
そしてブローオフホースからのオイル漏れもあったので新品ホースとクランプ交換、エンジンプラグ、パッキン、シール類、硬化してたホース類も新品に交換！
ワコーズのオイル漏れ防止液も入れて様子見です。
明らかにマウント交換で振動無くなり、マフラー音も重低音ながらスムーズな流れを感じるフィーリングです！！
これで問題なくずっと走れる事を！！
