スープラのレストア・草ヒロ・放置ダメ!ゼッタイ!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのレストア・草ヒロ・放置ダメ!ゼッタイ!に関するカスタム事例

スープラのレストア・草ヒロ・放置ダメ!ゼッタイ!に関するカスタム事例

2023年09月14日 22時38分

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NOBUAUTOSERVICEトヨタ スープラ JZA70

【再登録致しました。突然居なくなりごめんなさい】しょっちゅう車が入れ替わります。すみませんフォロバ100%ではありません。所有期間は短くとも愛情はたっぷりかけて乗っています。旧車、絶版車、アメ車、並行輸入車、改造車が大好きです。配線図見ながらご飯食べられます。 Hi there. I am NOBU. I am Car fiend.Everybody needs love the cars this Cartune world. That’s true.

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みなさんこんにちは。

コロナクーペはスリランカに輸出してるので(国内です)仕上がりに時間がかかります😂

アシタデイイ?と言われればしゃーないねと😂

と、言うわけで今回も予定を変更してスープラ特集をお届け致します。

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購入してから4年が経つスープラさん。

すっかり草ヒロ感に貫禄がつきました。

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でも、放置はせず燃料は3ヶ月ごとに入れ替えて満タンに。燃料ポンプとセンダーゲージは昨年新品にしました。

なのでエンジンは1発始動でエアコンもちゃんと効きます。

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デジパネは3年前に分解清掃をしてその時に200キロ以上表示できる様に改造済みです😂

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エアコンパネルもオーバーホールついでに照明打ち替え

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で、最近ついに痺れを切らしてキャリパーオーバーホールしました。

ブレーキは完全に固着してました😭

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錆を綺麗に落としました。

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これらの部品は新品に交換しました。

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リアも同様にオーバーホール。

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現在はインジェクター、カムシール、オイルシールなどを注文中。

部品が揃い次第スリランカに輸出(国内です)してタイミングベルト、シール、パッキン類交換、インジェクター交換、オルタネーター、セルモーター交換(2回目)車高調交換、マフラーフロントからリアまで全交換、ラックアンドピニオン現物オーバーホールなどなど、現物修理以外は全て新品を使用して交換します。

ここまでかけた部品、車両併せてしめて約400万円。

後戻りは当然ですができません。

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元はAT車でした😂

とりあえず先に整備を終わらせて友人を追い込みたいと思います😉

さあ、冬までには復活させますよ(予定)

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