Sクラスセダンの走る応接室・V8・フラッグシップサルーン・サルーン道に関するカスタム事例
2021年12月21日 20時27分
始動動画を撮っていたので、どうぞ…
V12 ほどの荘厳さはないですが、始動後の勇ましさを感じる V8 ならではの音も、また気持ちいいです。
大排気量マルチシリンダーは、癒しです
まだ辞める気には、なれないようです、、
2021年12月21日 20時27分
始動動画を撮っていたので、どうぞ…
V12 ほどの荘厳さはないですが、始動後の勇ましさを感じる V8 ならではの音も、また気持ちいいです。
大排気量マルチシリンダーは、癒しです
まだ辞める気には、なれないようです、、
外して見たら①パッキンが痩せてますクーラー側②締め付けトルクは12Nmボルトの長さが違います。間違いが無い様に段ボールに仮置き場を作りました。締め付けトル...
オイルクーラー辺りからお漏らし発見!ラジエーターサブタンクにも破損発見!ラジエーターホース、アッパー、ロアもついでに交換しました。
CARTUNEの投稿に影響を受けて取り寄せて見ました。W222とW221用をそれぞれ注文しましたがW222用が先に届きましたのでアクセルペダルを外して作業...