ロードスターのセカンドカー購入しました！・オープンカー・クラシックカー・おしゃれ仕様・ユーノスロードスターに関するカスタム事例

突然ですが、私yoku、1995年式ユーノスロードスター(NAロードスター)をセカンドカーに購入しました！
グレードは1.8スペシャルパッケージ4ATです。
購入経緯についてお話していきますのでお付き合いしてもらえると嬉しいです。

元々スポーツカー・特にオープンカーに憧れがあってはじめはトヨタMRSかRX8が欲しいなぁと思って中古屋に買うつもりもなく父と出かけていました。そのうちセカンドカー欲しいと父と思うようになり、父も30万円出してくれると話してくれ、今しか税金や保険で助けられないと話していて2人で色々と探してMRS・ビートルカブリオレ・ミニコンバーチブル・BMWZ3・Z4・ロードスターNB辺りが安くて買えそうだなぁと思いました。
可愛い系？おしゃれ系のビートルやミニも考えましたがしっかりスポーツカールックのMRSか初代Z4に絞って探すことになりました。セカンドカーならオープンカーでオートマと思っていたのでMRSのシーケンシャルMTは楽しそうでMRSは凄くポルシェボクスターに似ていてエンブレム付け替えて内装カスタムしてボクスター仕様にしようと最初ほぼ決めていたのですが、故障が多いとか壊れないように乗るには工夫がいるとかで、Z4は見た目は最強にかっこいいのですが、外車で電動オープンの故障やオイル漏れが5台見に行って好調な個体に1台も出会えなくて今良くてもすぐ壊れるし下取りも絶対悪いと2択で悩み、故障が少なそうなオープンスポーツカーはとなるとフェアレディZロードスターが意外と買えそうな個体を見つけ、維持費は厳しいけど頑張るかと思っていたところ、購入したNAロードスターを見つけてグリーンのボディとタンレザーシート・おしゃれなフロアマット・車高調・ナンバーオフセット・社外マフラーのカスタムがしてあって走行距離8.5万キロで88万円のこの個体を見つけ悪くないなこれもとなり、維持費大変だけどかっこよくて速くて楽しいフェアレディZか、リトラクタブルヘッドライトでクラシックで下取りも確実にいいけどかっこよさが物足りないNAロードスターかで最終2択になりました。
ロードスターを三重の亀山まで見に行ってやっぱり生で見るとかっこいいし可愛いしおしゃれだしリトラクタブルヘッドライトは二度と乗れないしフェアレディZは維持費大変なのを考えて機関も良好で前オーナーさんの愛が伝わる状態とカスタムに惚れて購入しました。

ここから実際購入したロードスターの写真です。
フロントはナンバーオフセットしてありますね！

父にヘッドライト開閉してもらいました。
カエル顔で可愛いですよね！
パッシング人生で1回もしたことないですけどしたくなっちゃいます笑

実は写ってる父は元NAロードスターオーナーなんです。5年落ちくらいの時に40万で5MTの事故車をお兄さんと2人で買って今日息子の私と2人で買ってとても嬉しそうでした。でもそのロードスター、事故車だったので真っ直ぐ走らないし幌破れててハードトップ付いてたのでオープンにして走ったことないって話してました笑
父にとってロードスターは思い出深い車になることでしょう！私自身父の思い出になれるよう大事にしていきたいです！

リアは社外マフラーとショートアンテナですね！
マフラー変えてある見た目してないんですけど変えてありました。決して爆音ではなく、いい音で大人な感じでした。
マフラー音は動画撮って無いのですが見た目と音の想像ではこの音です。
https://youtu.be/0mhzyKgBpKA

内装はステアリングがマツダスピードのもので、
フロアマットもオプション？のチェック柄のフロアマットになってました。
内装はグリーンのボディーにタンレザーシートは86とMRSで知った時にとても気に入ってこの組み合わせのNAロードスターじゃなかったら多分フェアレディZロードスター買ってたと思います笑

おまけ
室内からのリトラクタブルヘッドライト開閉動画です。

ロードスターは前オーナーのカスタムはおしゃれで上手にされていたので残していきたいし、インプレッサがアレ(派手派手WRX仕様)なのでおしゃれで可愛らしい雰囲気にしていきたいと思います。
サイドシルにROADSTARかMAZDASPEEDのプレートを付けること・シフトノブは変えようかなと思います。
次の5月で21歳の若造ですが2台持ち頑張っていきたいと思います。
納車は4月過ぎるかもしれません、
インプレッサもロードスターもコラボ等よろしくお願いいたします！！