ジムニーの鈴木式悪路走行車輌・End of the Road・ヘタレ❗️・紫外線などに寄る耐久性は❓・搭載(振動) 脱着のし易さに関するカスタム事例
2020年03月12日 12時28分
hungry? 西風スズキ ジムニー JB23W
1970生まれで奇遇にもジムニーと同期生となります♪ 一姫二太郎達が無事成人し、今は氏がない転勤族‼︎ (単身で四国を右回り) 鈴木式悪路走行車両 量産型 23-10式 南海トラフ 震災発生に備えて(^_-) 8車目のノーマルでも地味に凄い！愛車・ジムニー🚗に出逢う事で、行動半径が更に拡がってしまい、ジェリカン 背負って四国島内を散策してます。 青い車体、ジェリカン 、愛媛ナンバー見かけたらお声掛けくださいね(^_−)−☆
酷険道を求め林道を徘徊してますが・・・End of the Road
タイヤ：MAXXIS トレパドールのお陰？
はっ❗️ ヘタレ⁉️∑(ﾟДﾟ) ・・・なのかスコップを活用した事がありません。
でぇ〜！ 落石・倒木を避けるのに必要とする「バール」へ変更しました。
End of the Road
Quick Fist
ボルト🔩サイズは車輌側：M6
クランプの下穴：M5
押し込みました(^^)
必要とされる時は焦ってるかと(^_^*)
移動時の振動などの搭載性と着脱のし易さでコチラに。
使用歴のないスコップって・・・カッコ悪いですょねぇ👎
行き場はルーフキャリーのサイドかな⁉︎
