ロードスターの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの車高調整に関するカスタム事例

ロードスターの車高調整に関するカスタム事例

2018年12月09日 21時07分

SWANPのプロフィール画像
SWANPマツダ ロードスター NA8C

宮城県出身愛知県在住25歳のNA8C乗りです よろしくお願いします バイクはYZF-R1、RZ50、Z900RS、セロー250に乗ってます

ロードスターの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

軽く車高調のテストに山を走ってきました!
だいぶ車高が前下がりになってるのでオーバーステアが強い感じですが純正でよくあったリアのグリップがすぐ抜ける感じは余りなかったのとコーナリング時の安定性に驚きました!いつもと同じ感覚で走るとコーナリングスピードが数キロ上がっているみたいで要注意です(笑)
安全運転安全運転

ロードスターの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント
ロアシート10mm上げてもこれなので低すぎな気がします
NBアッパーマウントに変えなくて良かった…

ロードスターの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リア
リアは車検対策でロアシート4mm上げてますがここから余り下げられないのでNBアッパーマウントにして車高をせめて水平に持っていきたい
少しリア下がりな方が見た目も好みなんですよね
それにしても寒かった…

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