スカイライン GT-Rのドリフト・180sx・通報・ドリフトスポット・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのドリフト・180sx・通報・ドリフトスポット・DIYに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのドリフト・180sx・通報・ドリフトスポット・DIYに関するカスタム事例

2020年06月08日 18時52分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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皆様こんばんは~。週末のエピソード。【長文注意】
友人をのせて、夜景ドライブをしてまして。また都心を走ってました。ただ、今回は下道。
新木場の東京ゲートブリッジを走行中に2台のドリ車(180SX)とスライドした。
片方は競技車両っぽかった。
しかし、2台とも何一つ光ってない。
なんだありゃ?なんてミラーで後ろ姿を見ててしばらく。後続から黒い影。
橋のフモトの交差点でUターンしたのだろう。スライドした2台が抜いていった。直管のボロい180SX。すると後ろから一台のペースカーが接近。
追い抜いてくどころか後ろに張り付いた。
速度は60道路なのでぴったり60。冤罪ふっかけて検挙する気か?と思ったら、横にならんで「橋の先でお伺いしたいことがあります」と。
あぁ。にたようなペッタンコクーペだから同類にみられたんだなと悟った。
橋の先の路肩に停車。
俺自身はただの通りすがりにしか過ぎないので、いつも通り。
P「すいません。このあたりで走り回ってて騒音の件で伺いしたいことがありますがなにか知ってますか」
俺「ナンバー見てもらうとわかる通り通りすがりの者ですのでわからないですね。ただ、2台とすれ違って、下でUターンしたんでしょうね。ぶっ飛んでいきましたが。」
P「そうですか・・・あなたは仲間か何かですか?」
明らかに疑いの目でマイカーを見回す。車高も下がってない合法車なので、あら探しをしたかったのだろう。
俺「とりあえずこういう者です。」
免許証を言われる前に提示。
免許証を拝見してる間に車検証もだして
俺「なんなら、車体番号と持ち主照合しますか?」
疑われてるのは明白だったので、念には念をと思ったが、免許証見て疑いは晴れたようだ。
とりあえず何事もなくその場を立ち去ったけど、仕方ないことなんだ。
2ドアのクーペなんざそういう目で見られる。非合法的に夜な夜なやるやつと同類になっていたわけだしな。
ポイ捨てするやつがいて、健全に携帯灰皿持参のタバコ吸ってる方も同類に見られることと同じなんだと。
やるならみんなサーキット行きましょう。

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どうでもいいカスタムとして、鍵を挿した段階でONする「キー検知スイッチ」と連動させてブーストメーター「イルミ含」、社外のスピードメーター、ETCが同時に電源入ります。
ETC電源は通常ACCから分岐が定番ですが、MT車はエンストの都度読み込みが始まるので、キー検知スイッチ連動ならばエンストしても再読み込みはしません!
一時期は今のクルマ風にメーターのイルミもここと連動で常時点灯させてました笑

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あと、最初に乗っていたクルマのカギをシフトレバーのとこにぶら下げてみました。

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