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イグニスのキリ番GET・今後の展開・車は楽しいに関するカスタム事例

イグニスのキリ番GET・今後の展開・車は楽しいに関するカスタム事例

2018年12月18日 20時54分

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K2-九郎スズキ イグニス FF21S

1960〜1970年代の車が好きなおっさんです。

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酔いが覚めると恥ずかしい事を書いてたのに気付くおっさんです😓

皆さんこんばんは。

3万キロに到達しました🎉
メーターのカバーが汚くて埃が写り込んでますが気にしてはいけません。

3万キロ走るとそろそろヤレて来る部品が出てきそうですね。今のところ不具合に直結するような劣化は見つけていませんが、消耗品以外に家計から出してもらえない私としては、そろそろショックとかブレーキパッドとかが寿命を迎えていただけるとリプレースの希望で幸せな気分に満ち溢れるのですが。

また乗り心地の件ですが、ワタナベ に付いてきたネクストリーというタイヤは硬くて乗り心地が悪いとのネット記事を見ました。まさか16インチ60から14インチ70に替えて乗り心地が悪化する程の低性能とも思えませんが・・・新車装備のエコピアだって十分に乗り心地が悪い部類に入りますし。
取り敢えずそんな情報を知ってしまうと、折角のバリ山なのにタイヤのリプレースまで検討に入れなければならず、資金繰りは兎も角、やることができて活力が漲りますね😆

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イグニスのカスタム事例

イグニス FF21S

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イグニス FF21S

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イグニス

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2025.05.14📸

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