ヴェルファイアのとも@りさんが投稿したカスタム事例
2022年12月18日 10時06分
基本的に、30ヴェルファイアは自分用で、RC350は嫁さん専用車です。最近は純正のシンプルスタイルの弄りがカッコ良い！と感じてます。 不定期での参加になっているので、いいね！、コメ返も遅延していて申し訳ないですが、宜しくお願いします。🙇♂️
メンテナンスのためにヴェルファイアをショップに預けています。なので、先日ポチったヴェルファイアのパーツも届いていますが装着できず。😭
代車は、こちらのセルボをお借りしています♪
ちなみに、自分が車好きになったのは、小学生のころ初代の赤セルボ🚗の助手席に乗せてもらって感動したのが始まりでした。若い美人の保険の先生がセルボでした。（笑）
鹿児島の田舎で、学校→自宅までが遠かったので、先生が帰りがけに拾って乗せて帰ってくれていました。
これがドライブデートというもんか！👍🥰とモテ期と勘違いしていた小学生のころ。（笑）
昔の田舎あるある？
ヴェルファイアが無いので出かける気分になれないので、
今日は🏠で大人しくしています。
昨日飲み過ぎて…単に二日酔い🍻とも言えます。（笑）
ヴェルファイアの懐かしい写真見ながら、振り返りでも。
我が家のヴェルファイアは標準タイプの3.5Lエグゼクティブラウンジなので、購入時は全くエアロは付いてません。
KUHLの薄型エアロが発表されて直ぐに、エアロ付けるならこれだー！👍😝と、フロント、サイド周りのパーツを注文しました。
まずはボンネット。
ストライカーを固定している裏の受け側ナット部分の処理がちょっと不安だったので、そこだけFRPで強化して装着。FRPなんでめちゃ軽い事に感動！👍😝
KUHLのエアロ、どれもフィット感はいいと思います。
続いてFグリル。
中央に一本ラインが入ってますが、ブラック塗装でも良かったのですが、折角なのでカーボン仕様にしてもらいました。誰からも気づかれる事はありませんが。😅
こんな感じ。
Fカメラのアタッチメントもエアロ発注してすぐに追加されたので、助かりました。
⭕️印のラインが全く合わず、5ミリ以上浮いた状態でした。🤔ﾅｾﾞ？
塗装前に一旦3分割して、それをまた角度を微妙に変えながら結合していきラインを合わせてもらいました。
後から気づいた事ですが…
（名称不明ですが）上下ライトを分断するパーツが、エアロタイプと標準タイプとで異なっているようです。2台並べて比較しないと、違いに気づきません…
このパーツを買うだけで加工も必要なかったのにな…😭
学んだ事の一つです。
ラインを合わせて調整したときに、普通に繋がると横のラインが長すぎると感じたので、分割感・立体感だすために、結合部を少しだけラインずらして、更に切れ目を入れたりして、あえて形状に変化を持たせました。
次に…
元々、Fリップはブラックとホワイトの2色塗り分け予定だったので、カーボンを巻いて2色を実現しました。
色もそうですが、強度目的もあります。
こんな感じ。
サイドについても同様にガーボン仕様に。
こんな感じ。
黒い部分を強調するために、あえてサイドの純正エアロは装置していません。ただ、形状のバランス的には付けた方がカッコいいんですけどね。
リアウィングは大掛かりな作業になりました…💦
タケローズ製20ヴェルファイアのウィング形状で、30に装着して欲しい！と、わがままな依頼をして、ワンオフで作ってもらいました。
ウィングの裏側って、意外と複雑な形状してるんです。😳
30純正ウィングの型取り、そして反転…
車体側のベースがこちら。
そのベースに20ヴェルファイアのウィングをカットして、合体させて位置と角度を調整。
更に、✂️分割して…
片側4cmほど延長処理して…
更に立体感を出すために内側をブラック塗装して…
こんな感じに。
個人的には、可変ウィングの様な、スポーティーなこの形状が気に入っています♪
最後にRバンパー。
まずは、アドミレイションのV3バンパーを購入。
白黒🐼仕様も、何故か惹かれます♪
娘がポチッた禰󠄀豆子ステッカーも貼ってたな。（笑）
リフレクターを左右交換するために、惜しげもなく✂️チョキチョキして… あと盛り盛りして…
形を整えて…
塗装して…
レクサスLS用の無駄に高いLEDリフレクター😫を装着して…
Z34用のLEDバックフォグ埋め込んで…
完成。
アドミレイションのRゲートウィングだけが唯一、無加工で取り付けたエアロパーツになります。
Rバンパー装着のタイミングで取り外しましたが…
リアのコーナーカバーも取り付けていました。
これが一番厄介でした…😵💫
まず形が全く合わずポン付けできなかったので、削ったり盛ったりの追加作業が必要でした。
更に、空洞部分がBMSに干渉するためBMS自体を上部に15cmくらい移動することに。それでもパーツの金属の網の部分などに反応？して誤動作していたのでBMS機能をオフしていました。
注:そもそもBMS装着車は取り付け不可です。
BMSは便利な機能なんで…
そちらを優先して、コーナーカバーは撤去しました。
あと、Rバンパーが完成するまで、リア周りが少し寂しかったので、ボリュームを持たせるために20ヴェルファイアに装着していた、C34ステージア用のガーボンリアディフューザーを付けていました。
こんな感じ。
仮にアドミレイションのRバンパー下に装着してみたのですが…あまりにも下すぎて、車高上げても輪止めにぶつかるのでやめました。
年末の大掃除してるんですが、嫁さんにFバンパーをどうにかして！😤と叱られ…
捨てるタイミングを逃していただけなんですが、最近になって標準タイプのFバンパー仕様もいいなーと思ってきたので、捨てられずにいます。🤯
その悩みからのこのエアロ紹介でした。
長くなりすぎました。🙇♂️
