アテンザの首都高・リジカラに関するカスタム事例

暇潰しに首都高へ･･･

平和な昼下がりの大黒P。

そこから湾岸線をだらだらと走り辰巳Pへ。

C1内回りから平和島Pへ。

そして大黒Pに出戻り。

改めて去年末に装着したパーツ(強化スタビライザー、リジカラ)の感じもチェック。

リジカラがいい仕事をしてくれているのか、継ぎ目を｢ト トン｣と欧州車のように越えてくれるようになりました。(リジカラつける前はもっとうるさかった)

スタビの方は、ジャンクションのカーブで車がロールしなくなりましたし、高速走行時の直進性も安心感が増しました。

ただ、低速時はより路面の状況がハンドルに伝わりやすく･･･
ゴツゴツ感が増したと言うべきなのか･･･
(好みの問題なので、良し悪しは言えません)

今の車のコンセプトは"カチッとした走り"なので、元に戻すつもりはありませんが。

だんだんと賑わってきたので、早々に退散しました。