レガシィB4のグリル交換・STI・ゼロスポーツに関するカスタム事例
2022年09月24日 20時37分
2024年6月末で定年退職になり、14年ぶりに札幌に戻れました😅 ↑ 2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になりZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 2010年から二度目の横浜単身赴任…。スープラは札幌なので月イチ位でしか触れません。 横浜ではZE2で温泉巡りと車中泊をしています。
こんな感じになる予定だったのですが…。
(実はちゃんと付いてない)
取り付け部分が２段になってるのは前期型だと思っていたのですが実際にはもっと色々なバリエーションがあるみたいですね…なんか形が微妙に違う🤔
…というわけで、ちゃんと付けられず今回は断念😣
ウェットカーボン製らしいのですがクリアが激しく剥げてました。
なのでペーパーがけしてクリア塗装したのですが…
塗料をケチり過ぎたのかなぁ…。
左のラッカーがクリア用。
右の艶消し黒はメッシュ部用。
クリアの方は、なんだか白く濁ってしまいました。
やっぱ、ホームセンターの安いラッカーはダメか…。
と反省してホルツの仕上げ用クリアを吹いてみたけど、あれれ？
また濁ってる…😖
安いクリアラッカーはペーパーがけして落としたつもりだったが残ってた？
クリア塗装は諦めて、大昔に買った3Mのカーボン調フィルムを貼ってみました。
ネット部分は普通に塗れてるみたいです。
取り付け金具みたいなのは錆びて朽ち果ててるのでドリルで穴を開けて100均のアルミ針金で固定。
ゼロスポーツってとこのグリルらしいのですが、折角なので次回札幌に帰ってきた時に、メッシュ部分とSTIエンブレムを使って、純正グリルを加工して試してみます😣
