T-4のクローズドコース専用・ZX-10R SEに関するカスタム事例
2021年02月20日 21時00分
みなさんお疲れ様です🌃
こんばんわ🌃✨
バイクが修理からそろそろ帰ってきそうです😁
これから、クローズドコース専用です💦💦
まぁ、家族も出来てほぼ乗れないし、丁度いいかもですがw
二輪好きのフォロワーさんもいるので、仕様を公開します❗
二輪では、知る人ざ知る❔motojpさんでのECU書き換え。
これも知る人ぞ知る、YOSIMURAのフルチタンマフラー&バックステップ。
ブレンボフローティングTドライブフロントディスク。
メタリカのカーボンブレーキパッド。
フルードは、エルフのレーシング。
車と違って耐熱温度は400度程度。
プーチのレーシングスクリーン。
BMCレーシングエアフィルター。
予算とウォーマーない、のもあるので
まだリアだけロッソコルサ2の200/55
SUNSTARフロントスプロケ、一丁下げ。
キュースターズラップタイマー。
あと細かいのはエトセトラでw
はっきり行って、もう、別のバイクか？な仕様変更なので、身体を馴染ませるのに、時間もかかると思うので、サーキットでも今までより、最初は速く走らせられなかったりしそうです😅
