デリカットR&Jさんが投稿した東京オートサロン2019・GVF55・S22・URL10に関するカスタム事例
2019年01月13日 21時57分
デリカットR&J
フォロー&イイね！ありがとうございます😙 ちばらぎ県に生息してます。 BNR34とJB23に乗ってます。 ２台とも正反対の車ですがそれぞれに良さがあり、お互いを引き立ててくれます。 ゆるキャンパーになりました。 ツーリングとかめっちゃ行きたい🙄 Twitter→@delideli_2334
オートサロン（セダン編）
実はセダンが好きで自分が格好良いと思ったセダン撮りました😉
完全に偏ってますが😅
まずはベンドレーフライングスパー
一生手に入らないであろう高級車😅
ヤ○ザってイメージしますが本当格好良い😍
新型LS
賛否両論ありますが自分はスピンドルグリル大好きです😍
以前LS600運転した時はうちの車とは対照的で感動したなぁ(当たり前)
この型から10セルシオから代々受け継いだ型式「UCF」ではなく「GVF」という型になったそうです。
この型からクーペスタイルになりました。
さすがフラグシップ😍めちゃ格好良い😍
これは悪ですわ😅
今一番憧れているセダンGS F
V8 5L 477HP というモンスターセダン😍
ブレーキもブレンボ6pot4potが入ってる贅沢っぷり🙃
Theセダンスタイルで本当格好良い…
いつか購入するぞ(目標)
フェンダーダクトまであります。
ブレーキもデカイデカイ😍
輩感MAXな20クラウン🙃
マフラーどうなってるんだろ…
一応6本出し？w
TNGAというトヨタの新技術を取り入れた新型22系クラウン
この型から価格が結構上がっております😅
見た目も欧州車を意識したような感じになっております
GRガレージがカスタムした新型クラウン(合ってる？)
GTウィングでさらにスポーティーに
うちのRより速そう🙃
