M3 クーペのM3とM4・Mモデル・トンネル撮影・色違いコラボに関するカスタム事例

皆さん、こんばんは！
今回は、前回リアのブレーキパッドは代えましたが、フロント・リアローターとフロントのブレーキパットが残っていて、金曜日にスカイさんから土曜日空いていると連絡があり向かいました‼️

従来ディーラーだと工賃が発生しますが、知り合いのよしみでやってくれるので、ホットコーヒーの差し入れを買いましたが…。レシートの引換券でアイスコーヒーが２個追加されました(笑)

またもホイールが外れん…。
どうしようと、思ったら、
足で蹴っていいですか？とスカイさん。
良いですよ！と蹴ってもらったら…。
普通に外れた( ﾟДﾟ)
なるほど、次からはハンマーで叩いてずらさなくても行けますね！

そして、この日のためにアマゾンで探しまっくたボルトを使います！

そうです！前回ホームセンター全滅して、サイズがなかったのをAmazonで探して買ったやつです！
何気に1000円ぐらい…
スカイガレージに寄付しましたので、
次にやる方は、使ってください！

あと、つや消しブラックスプレーも置かせて貰いました。

裏にボルトが当たると、ローターが前に出てきます。

取れました。
ハブが錆び錆びです…。

ヤスリ等で削り、錆を落とします

私は、ホイールの掃除へ。
プラスチックのヤスリで撫でる感じで、鉄粉を落としていきます。BMWの純正ホイールは鉄粉が付きにくくするために、プロテクションフィルムみたいのが貼ってあります。なので、こういうので擦ってもホイールが傷付きにくいのです。
と言っても、自己判断で！

だいぶ鉄粉が落ちました！

フロントキャリパーです。片押しですが、デカいです。
外す際もこの真ん中のピストンリングを凹ませる様に外し、付ける際はこのピストンリングを奥まで押します

減ってますね…。
私で8万キロオーバー走ってて前のオーナーが代えたのかな？
かなり耐久性が高いと思います。

ヤフオクで落とした１台分で8000円でした。新品だとかなりするので…。

スパシャンのアイアンバスターをかけて放置そして、軍手で拭いていきます
このアイアンバスターは結構落ちますね！

ローターは厚さ的には、あまり変わらない？しかし、縁が研磨されているのであたりは良くなりそうです！異音もしなくなりますし！

完璧！

右側はついでにヘッドライトウォッシャーとウィンドウウォッシャーも交換！
以前買ってありました。

ここの部品は液漏れがよく起きるので、前のオーナーはシーリングしてましたね。でも、長くは…

右側側も完成！
ありがとうございました！

リアローターはまた次の時に！

掛川道の駅に行く前にスカイさんに撮影スポットへ連れてきて貰いました‼️

これは標準レンズ
※写真はプチ編集してます

全然色合いが異なる２台(笑)
ざっと写真を貼っていきます

望遠レンズで撮っていきます。

実はこれぐらい離れて望遠でズームしているので、ボディが横に膨張して、前後が短くなるので、よりワイドボディに見える様になります。

これは16-50の標準ズーム