シビックタイプRの買い取り査定・オークション・FK8 リミテッドエディション・ネクステージに関するカスタム事例

自分の売却したFK8リミテッド

業オク見れる方なら分かると思いますが、USSオークションの落札額を自分も見ました。税込みにしても買い取り額には届かなかったみたいです。

これは買い取り側にとってはマイナス、売った側からしたらプラスになります。特にオークションに出すなら、さらに出品手数料や陸送費がかかります。

一斉査定で最高額を着けたネ◯ステージの営業さんからは高額車のみを販売している「オート◯テージ幕張」で自社販売したい！と言われました。ポルシェとかNSXとかエミーラとか高い車たちしか売らないお店。

そのネク◯テージと同額を出すと言った業者さんに売却したのですが、「◯クステージは自社販売前提の額だから、恐らくオークションではあまり値はつかないと思う」って言ったんですけど是非同額でと😅付き合いが長いのでこの大手業者さんのフランチャイズ店に売却しましたが、損させてしまったようですね。

ちなみに一斉査定に来た業者のひとつのウィー◯ーズの営業さんからは「ネクステ◯ジさんの買い取り額聞こえちゃいました。凄いですね。うちでは全然無理です。すみません」と言われました笑

そもそもリミテッドの相場は買い取り相場は0kmで700万。それを考えたら9000kmで提示された買取額はオークションを考えると破格。自社販売を出来る強みですね。この額がついたからこそ低走行距離のリミテッドへの乗り換えを決めました。乗り換え費用がマイナス100万以内ですからね！

1年半前は買い取り相場は1000万超えてましたが。

2代目リミテッドは希少な走行距離1000km。慣らし運転レベルの極上車になります。

書類提出も支払いも済ませました！
納車が楽しみです。

まずパーツをつけ直しします😉
このパーツを流用するのが4台目のFK8で内リミテッドが2台って。世界でも自分だけでは無いでしょうかね？笑