レガシィツーリングワゴンの納車・タイヤ、ホイール交換・シフトノブ交換に関するカスタム事例
2024年01月30日 18時21分
ヒマユキAP1カヤノZ27AGスバル レガシィツーリングワゴン BP5
ヒマなユーキ、ヒマユキです。 自分からフォローはしないタイプです。理由は「あの人(車)もこの人(車)も〜」ってなって膨大な人数になりそうだからです。 フォローバック90%以上ですが、しない場合は何かしら理由があります。 名前の通りヒマな時はしょっちゅう「いいね」して、たまに「投稿」してます。 ヒマじゃない時は「いいね」も「投稿」できないと思います。 ちなみにマイカーはかなり違うタイプのMT２台持ちです。 投稿してたら「ヒマ人しとるね～」と思って相手してやってください。
こんばんは✮
今日からスバリスト、ヒマユキです😊
というわけでBP5納車しました😏
まずは趣味のインチダウンを兼ねてスタッドレスタイヤを装着🔩
先日までS2000で使っていたモノです🔃
こちらは元々ついていた17インチ🛞
外してみたらちょっとワイドな気がすると思ったら、純正よりちょっと大きい7.5Jでした👀
溝ほぼないし、こっちもインチダウンするつもりだったけどこれならタイヤだけ交換もアリかも😁
２度目のレガシィも同じグレード2.0R、前回は4ATで今回は5MTです🚗
マフラー１本だけどSYMS製になっています💨
それからシフトノブ交換して、
中華製の安いの付けて…
基本的に中華製にはあまり手を出さないのですが、なくても平気なモノだから🆗
それにしても蓋デカいし見た目イマイチだな😣
安物だからまあいいか…
気づいていた方もいるかと思いますが、だいぶ前からプロフィールのマイカーの欄に載せていました😅
次回は、時間ある時に装備品やATとMTでの違いでも投稿してみようかな👋
