TT RS クーペのENDLESS MX72・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT RS クーペのENDLESS MX72・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

TT RS クーペのENDLESS MX72・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2024年03月27日 15時24分

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Taka@TTRSアウディ TT RS クーペ

5CylinderのTTRSに乗ってます🕺 神奈川の横浜住みで、箱根・椿・大黒に出没します。 見かけたらお気軽に声かけてくださいね🚗🚙🛻😁 instaもお気軽にフォローしてください! 

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本日到着!
そして晴れたので、フロントブレーキパッド交換作業〜!

今までは、DIXCELのタイプMでフェード&ジャダーに悩まされながらも、ダスト少ないから、だましだまし乗ってましたが、お山に行くと、やはりストレスになる。

おりゃ〜!とENDLESSのMX72を入れてやる!

欲をかいて、MX72PLUSを入れようとしたら、納期が1〜1.5ヶ月と言われたので、MX72でいってみます。

これでも、ジャダー出たらローター研磨ですな(汗)

備忘録 101,100km

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ぱっかーん!

馬はしっかりやってますよ。

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BEFORE:ゴールデンパッド

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AFTER:ブルーパッド

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今まではゴールデンパッドが止まらなくなかったりジャダーが出ると、ローターの一部が青く?黒く?なってました。

パッド摩材が溶けて、ローター表面に膜を作り、それがミクロン単位の凹凸になり、ジャダーが出てるのかな?

しばらく走ると、ジャダーが出なくなります。

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