WRX STIのブレーキ異音に関するカスタム事例

2018年12月29日 22時35分

物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。もう一度熱くなりたい！！と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。

ブレーキの異音。
分かりやすいようにエンジン停止してノイズだけ録画。

あと知らなかったんだけど、vabのSI driveっていつでもS♯に変えられるんだね。

マニュアルだからなのかな！？
ん？もしかして僕のだけ？？？

前に乗ってたレガシィはCVT制御の絡みか、エンジンが冷えてる時はS♯にならなかった。
S♯にしたらかなりトルク感変わるんだけどピークパワーとかどうなんだろ！？

kei

初めまして！いきなりのコメントすいません💦 私も先月同じ症状でDに見てもらいました！結論はブレーキのピストンのグリスギレとの事で、グリスアップの対策をやってもらいました💦 私の車は中古車ですが保証での対応してもらいました😅 また、色々見させて頂きましたが、パワステの件、自分の車両も同じく重たく感じてます💦 他のvabに乗ったことがないので、こんなものか。と自分に言い聞かせて乗っています💦

2019年11月06日

音速

はじめまして、コメントありがとうございます。同じ症状出てますか⁉️ なんなんでしょうねー💦 キャリパー交換しても僕のは出てますが、原因はうちのディーラーでもピストンのオイル切れと言われました。パワステは狭いパーキングなんか切り返しの数が増えたり、曲がりで登りながらのバックがしにくかったりします。パワステは本当重いですよね

2019年11月06日

ふぁんぐ

嫌で危険な音ですね… 憶測だけで言うとキャリパーが軋んでいるような？

2018年12月30日

音速

そうなんです、キャリパーの軋む様な音ですね。しかし、乗るだけでブレーキの構造があまり分かってないので？？？なんです。

2018年12月30日

ふ～みん

マジですか？(°Д°) 何の音ですかね？シムがきしんでるレベルではないような？キャリパー本体ですかね？とりあえず飛ばさない方がイイですよ！(* ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

2018年12月30日

音速

昨年末にシリンダーもOHして頂き、色々し直したと聞いてはいるんですが再発しました。そんなに飛ばしてもないんですけどねー💦 このクルマになってからはブレーキではそんなに詰めた走りはしてないので、どうして？？？という感じです。

2018年12月30日

【maro】

こんばんわ🌃なんすか？これ💦 踏むとなるのですか？どういう状況だかわかんないてをすけど、心配なりますね

2018年12月30日

音速

そうなんです、奥までブレーキを踏むと鳴るんです。昨年12月に対策品に交換して頂いた後しばらく異音は発生してなかったんですが再発です💦

2018年12月30日

【maro】

自分は、この症状はなったことないので、憶測で語るのは、申し訳ないので、なんとも言えませんので、申し訳ありませんm(_ _)m💦 年明けさっそく点検してもらわないとですね‼️😵💧 ちにみに、S#は最初から選べますよね(^O^) 昔は、暖気というかエンジンあたたまらないと選べない？みたいなのは聞いたことあるけど

2018年12月30日

音速

少しキツいブレーキをすると鳴り始めるんです。何かの点検の際合わせて診てもらおうと思います。 S♯は最初から選べるんですね💦 DITエンジンのレガシィは始動直後はS♯の選択は出来ませんでした。 vabは水温6度でイケるのか！？と一瞬焦りました。実はパワーに頼らない様にS♯は封印気味なので、結構トルクが違う感じで新鮮でした。ただ、怖いくらいの加速を求めるとなるとタービン交換とかになるので、もうノーマルが維持も楽だし良いやぁとなってます。

2018年12月30日

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