ケイマン Sの987ケイマンS・みんなのエンジンルーム見てみたい・ミツワオートさん・ハイブリッド2台持ち🤣・代車レーシングに関するカスタム事例

🐸これが私の車のエンジンルームです🐸

こんにちは✨❗

見せられるエンジンルームの車に乗っているみなさんが羨ましいです😢

さて、本日は車を預けにミツワオートさんへ来ました🚗💨

奥ではケイマンGT4が納車準備されていました😁👍
このあと、積車で湘南まで行くそうです🚗💨

7月に注文したMC20、ようやく届いたそうです😆👍

ピッカピカの新車なので、さすがに触るのは遠慮しました😂

そのうち売り物になるらしいので、欲しい方は今のうちからアポ取っておくと良いかもです☝️

代車はインサイト(たぶん2代目)でした😁👍

ハイブリッド2台持ちになってしまった🤣
※しかも車格も似てる

タコメーターを中央に配置しており、サイドブレーキもハンド☝️

HONDAのスポーツ志向の高さを感じますね😁

ケイマンと比べても意味が無いので、プリウスと比べてのインプレッション☝️

【燃費】
ハイブリッド乗るなら一番気にするであろう燃費😆

実は瞬間燃費はインサイトの方が↑で50km/Lという意味不明な値が出ますwww
※30プリウスは40km/L

しかしながら、実燃費は圧倒的に30プリウスのが↑ですね☝️
と、言うのも、この時代のインサイトはモーターのみの走行が出来ないため、この結果は仕方ないのです😫💦

【走行性能】
踏んでいないし、距離も乗っていないので、違いがよくわからないというのが正直なところ😫
回生ブレーキの扱い易さは、プリウスにやや分があるかな

【取り回し】
インサイトは5ナンバーなので、30プリウスに比べると圧倒的に取り回し良いです😁👍
更に後方視界も広くは無いですが、プリウスよりかは良いです😆

おわり🔚